Este miércoles 15 de septiembre se cumplió una jornada más de 'Día sin carro y sin moto' en Ibagué. En ese sentido, la Cámara de Comercio de Ibagué encuestó a la ciudadanía para conocer su percepción de esta jornada que unos apoyan y muchos rechazan.

Contrario a lo que se supone, no es mayoritario el apoyo a la jornada de 'Día sin carro y sin moto'. Solo en 44,7 % de las personas consideran que es una Buena medida. El 25,0 % dicen que es Regular, el 23,5 % que es Mala y al 6,7 % le es indiferente. 

El objetivo de los Días sin carro y sin moto es promovor el uso de transporte sostenibles, y así, mejorar la calidad del aire en Ibagué. Con relación a esto, el 75,3 % de los encuestados consideran que la jornada realmente contribuye a disminuir los niveles de contaminación ambiental.

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"Sin embargo, no se debe realizar en quincena ni en fechas claves para el comercio", recalcaron. 

De otro lado, el 24,7 % piensan que la medida no cumple su objetivo, toda vez que son los buses de transporte público colectivo y las grandes industrias los que más contaminan. Por lo tanto, un solo día de receso resulta insuficiente.

Precisamente, la Corporación Autónoma Regional del Tolima (Cortolima) reveló que, durante este miércoles, solo se produjeron reducciones del 23 % o 14 % de material particulado; pese a que más de 200.000 vehículos dejaron de circular. 

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Es decir, más del 70 % de partículas contaminantes las emiten las cerca de 1.000 busetas de transporte público colectivo, los 3.000 taxis que hay en la ciudad e industrias que siguen funcionando durante la jornada.

Finalmente, las afectaciones económicas que deja el Día sin carro y sin moto también preocupa a los ibaguereños. El 83,2 % de empresarios aseguran que sus ventas disminuyen ese día. El 15,5 % manifiesta que no se ve afectado y solo el 1,1 % dicen que, por el contrario, mejoran sus ventas.