En la vereda Balconcito del municipio de Icononzo, los congresistas del partido Comunes, Julián Gallo y Sandra Ramírez, escucharon a los voceros de la comunidad, quienes manifestaron las dificultades que viven las comunidades en el oriente del Tolima debido al mal estado de las vías terciarias.

Al encuentro asistieron concejales, líderes de las Juntas de Acción Comunal, representantes de la Red de Mujeres del municipio y la alcaldesa Margoth Morales, entre otros delegados de la comunidad. La principal solicitud presentada fue la inversión en la vía Icononzo que comunica con Cabrera, Cundinamarca, para que se convierta en una carretera de categoría secundaria por el alto flujo de vehículos. 

“Icononzo es 80 % rural, somos una despensa agrícola y por eso necesitamos unas vías que nos permitan transportar nuestros productos”, afirmó Mireya Forero, presidenta del Concejo de Icononzo.

En el mismo sentido la alcaldesa Margoth Morales manifestó que, para su municipio es muy difícil acceder a recursos nacionales porque el presupuesto es reducido. La inversión anual es de apenas $ 1.000 millones.

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Por parte de la institucionalidad la directora territorial de Invías, Ana Isabel Vallejo, intervino virtualmente y afirmó que desde esta entidad se cuenta con una inversión en vías terciarias, por valor de $ 114.000 millones, con 16 proyectos en ejecución en el departamento del Tolima y para el sector se atienden vías como la Portachuelo - Montecristo - Boquerón. 

De otro lado, el representante a la Cámara, Carlos Alberto Carreño, quien acompañó el encuentro, manifestó que "la vía Melgar - Icononzo es una trocha carreteable, estos municipios son habitados por personas nobles, campesinos que han entregado su vida a la producción alimentaria del departamento y del país, que sufren mucho para sacar sus productos".

Por su parte, la senadora Sandra Ramírez del partido Comunes, afirmó que la conexión entre el campo y la ciudad es urgente. "Las vías que tenemos hoy son una vergüenza para nuestro país por el estado en el que están”. 

También propuso fortalecer los mecanismos de veeduría de control de gestión para quienes están en los cargos públicos. Sugirió a la Comisión Primera conformar una mesa de diálogo para establecer las rutas administrativas y ejecutar las vías terciarias del país donde participen organizaciones sociales, la institucionalidad, representantes de la comunidad y por supuesto el Congreso de la República. 

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Finalmente, refiriéndose a las distintas intervenciones, el senador Julián Gallo afirmó que las pésimas condiciones de las vías terciarias son "un problema estructural del modelo de desarrollo económico, que se ha diseñado desde los distintos gobiernos”.

 Además, mencionó que el modelo de construcción de vías actualmente está enfocada hacia las 4G y 5G para facilitar la extracción de las principales riquezas del país y su exportación.